Hoppa till innehållet
Däckdatum

Uppdaterad

Hur gamla är däcken?

Snabbt svar

DOT-koden står på däckets sida. De fyra sista siffrorna visar när däcket tillverkades: först vecka, sedan år. 4223 betyder vecka 42 år 2023.

Läs av koden

Åldern är bara en del av bilden. Titta också på mönsterdjup och sprickor, och följ däcktillverkarens och bilens instruktioner.

Lagen säger

Lag

Däckens ålder: ingen lagstadgad maxålder

Det finns ingen åldersgräns för däck på bil i de regler som kontrollerats. Däcken ska ha tillräckligt mönsterdjup, inte ha skador som blottlägger armeringen, och bilen ska vara tillförlitlig från säkerhetssynpunkt.

Ordagrant ur källan

6 § Däck, får inte visa tecken på brott eller separation och får inte ha hål, skåra eller annan skada, som blottlägger däckets armering. Däck som konstruerats för att under kortare tid köras lufttomma eller med reducerat tryck får undantas från kravet i första stycket.

Källa: 2 kap. 1 § fordonsförordningen (2009:211). Kontrollerat:

Lag

Besiktning: däck bedöms på skador och mönsterdjup, inte ålder

Vid kontrollbesiktning av bil kontrolleras skador i slitbana och däcksidor, mönsterdjup, blandning av dubbade och odubbade däck och bärighet. Däckens ålder finns inte med som bedömningsgrund.

Ordagrant ur källan

2.1.1 Däck (5.2.3) Kontroll Skador i slitbana och däcksidor. Mönsterdjup mäts i slitbanans huvudmönster inom de mittre tre-fjärdedelarna (75 %) av slitbanans bredd.

Källa: TSFS 2017:54 bilaga 1, avsnitt 2.1.1 Däck (5.2.3). Kontrollerat:

Allmänna råd och rekommendationer

Det här är inte lag. Det är råd från myndigheter eller vanliga tumregler.

Rekommendation, inte lag

Finland: Traficom om däckens ålder (riktgivande max 10 år)

Traficom säger att däck börjar hårdna och tappa grepp efter 6 års användning och att 10 år från tillverkningsdatum är en riktgivande maxålder. Det är ett råd, inget lagkrav.

Källa: Traficom (rekommendation). Kontrollerat:

Vanliga frågor

Hur gamla får däck vara?

Lagen säger

Det finns ingen åldersgräns för däck på bil i de regler som kontrollerats. Däcken ska ha tillräckligt mönsterdjup, inte ha skador som blottlägger armeringen, och bilen ska vara tillförlitlig från säkerhetssynpunkt.

Källa: 2 kap. 1 § fordonsförordningen (2009:211)

Rekommendation (inte lag)

Finska Traficom säger att däck börjar hårdna och tappa grepp efter 6 års användning och att 10 år från tillverkningen är en riktgivande maxålder. Det är ett finskt råd, inte svensk lag.

Källa: Traficom (rekommendation)

Kan man få anmärkning på besiktningen för gamla däck?

Lagen säger

Vid kontrollbesiktning av bil kontrolleras skador i slitbana och däcksidor, mönsterdjup, blandning av dubbade och odubbade däck och bärighet. Däckens ålder finns inte med som bedömningsgrund.

Källa: TSFS 2017:54 bilaga 1, avsnitt 2.1.1 Däck (5.2.3)

Hur ska man förvara däcken så att de håller längre?

Rekommendation (inte lag)

Transportstyrelsen råder dig att förvara dina däck svalt, torrt och mörkt.

Källa: Transportstyrelsen (rekommendation)