Med personbil måste du ha vinterdäck 1 december–31 mars när det är vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Däcket ska vara märkt med snöflinga i berg (3PMSF) eller POR, eller vara dubbat. M+S räcker inte. Tunga lastbilar och bussar måste ha vinterdäck 10 november–10 april oavsett väglag.
Illustration (AI-genererad bild).
Lagen säger
Lag
Vinterdäck för personbil och lätta fordon
Personbilar, husbilar, lätta lastbilar, lätta bussar och deras släp måste ha vinterdäck (eller likvärdig utrustning) 1 december–31 mars, men bara när det är vinterväglag.
Ordagrant ur källan
18 a § Vid färd på väg under perioden den 1 december–31 mars ska följande fordon vara försedda med vinterdäck eller likvärdig utrustning när vinterväglag råder: 1. personbil klass I, 2. personbil klass II, 3. traktor som utgörs av en ombyggd bil, 4. lätt lastbil, 5. lätt buss, och 6. släpvagn som dras av ett fordon som avses i 1–5.
Tunga lastbilar, tunga bussar och deras släp måste ha vinterdäck (eller likvärdig utrustning) 10 november–10 april, oavsett väglag.
Ordagrant ur källan
18 b § Vid färd på väg under perioden den 10 november–10 april ska följande fordon vara försedda med vinterdäck eller likvärdig utrustning: 1. tung lastbil, 2. tung buss, och 3. släpvagn som dras av ett fordon som avses i 1–2.
För att uppfylla vinterdäckskravet ska däcket vara märkt med alptopp/snöflinga (3PMSF) eller POR, eller vara dubbat. M+S-däck är lagliga att köra med, men räknas inte som vinterdäck på personbil och lätta fordon.
Ordagrant ur källan
3 § För att uppfylla kraven i 4 kap. 18 a och 18 b §§ trafikförordningen (1998:1276) ska de vinterdäck som används på bilar och på släpvagnar till bilar 1. vara märkta med symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) enligt UN ECE-reglemente 117, 2. vara märkta med POR (Professional Off Road) enligt UN ECE-reglemente 54, eller 3. vara dubbade och uppfylla kraven i 15 §. Vinterdäck som monteras på andra axlar än drivaxlar och framaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg eller på släpvagnar med en totalvikt över 3 500 kg, får i stället vara märkta med M+S, M.S, M & S, M-S, MS eller ”Mud and Snow” enligt UN ECE-reglemente 30, 54, 108 och 109 samt UN GTR 16. | TSFS 2019:44 övergångsbestämmelser: 2. Däck enligt 3 § andra stycket får fram till och med den 30 november 2024 även användas på framaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg. 3. Däck enligt 3 § andra stycket får fram till och med den 30 november 2024 även användas på bilar med en totalvikt upp till och med 3 500 kg och på drivaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg under förutsättning att däcken särskilt framtagits för vinterkörning. 4. Släpvagnar med en totalvikt upp till och med 3 500 kg får ha däck märkta enligt 3 § andra stycket fram till och med den 30 november 2028 under förutsättningen att däcken särskilt framtagits för vinterkörning.
1 december–31 mars när det är vinterväglag måste alla däck på personbil, lätt lastbil, lätt buss, husbil upp till 3,5 ton och deras släp ha minst 3 mm mönsterdjup. Husbilar över 3,5 ton behöver 5 mm. Annars gäller 1,6 mm.
Ordagrant ur källan
5 § Vid färd på väg den 1 december–31 mars när vinterväglag råder får slitbanan på däck 1. till personbil klass I, personbil klass II med en totalvikt av högst 3 500 kg, lätt lastbil och lätt buss samt släpvagn som dras av sådana fordon, inte vara mer nött än att det kvarvarande profildjupet i huvudmönstret uppgår till 3 mm i de mittersta 75 % av slitbanans bredd, och 2. till personbil klass II med en totalvikt över 3 500 kg, inte vara mer nött än att de kvarvarande profildjupet i huvudmönstret uppgår till 5 mm i de mittersta 75 % av slitbanans bredd. Första stycket gäller inte vid tillfällig användning av reservhjul efter inträffad skada på ett däck. (TSFS 2025:68)
Tunga lastbilar och tunga bussar måste ha minst 5 mm mönsterdjup på alla däck 10 november–10 april, oavsett väglag. Tunga släpvagnar behöver bara 1,6 mm.
Ordagrant ur källan
5 a § Vid färd på väg den 10 november–10 april får slitbanan på däck till tung lastbil och tung buss inte vara mer nött än att det kvarvarande profildjupet i huvudmönstret uppgår till 5 mm i de mittersta 75 % av slitbanans bredd. Första stycket gäller inte vid tillfällig användning av reservhjul efter inträffad skada på ett däck. (TSFS 2025:68)
Undantag från vinterdäckskravet i trafikförordningen
Undantag från vinterdäckskravet: provkörning/bogsering vid reparation och kortaste väg till besiktning (bara om det är trafiksäkert), samt fordon med årsmodell 30 år eller äldre.
Ordagrant ur källan
18 c § Ett fordon får brukas trots 18 a och 18 b §§ om 1. det kan ske utan fara för trafiksäkerheten a) för provkörning eller bogsering av fordonet i samband med reparation eller liknande ändamål, eller b) för färd kortaste lämpliga väg till och från närmaste besiktningsorgan enligt fordonslagen (2002:574) för besiktning, eller 2. fordonet enligt vägtrafikregistret är av en årsmodell som är trettio år eller äldre.
Det finns inget krav på att ha eller använda snökedjor i Sverige. Regeringen valde 2025 uttryckligen att inte införa något sådant krav. Andra länders regler (t.ex. Norge, Alperna) gäller där.
Ordagrant ur källan
Efter att ha beaktat inkomna synpunkter på förslagen har regeringen beslutat att endast ändra reglerna för tunga fordon. Det införs inte heller något krav på snökedjor.
Normalt 2 000 kr i ordningsbot för att köra utan vinterdäck eller likvärdig utrustning 1 december–31 mars vid vinterväglag. Både föraren och ägaren kan få boten.
Ordagrant ur källan
12.1 4 kap. 18 a § Fordon brukats vid färd på väg under perioden den 1 december – 31 mars utan att vara försett med vinterdäck eller likvärdig utrustning när vinterväglag råder. Avser 1. personbil klass I 2. personbil klass II 3. traktor som utgörs av en ombyggd bil 4. lätt lastbil 5. lätt buss 6. släpvagn som dras av ett fordon som avses i 1 – 5 2 000 2 000 [kolumner: 14 kap. 4 § / 14 kap. 11 §]
Vinterdäckskravet: både föraren (om hen kände till eller borde ha känt till bristen) och ägaren kan få böter. Mönsterdjup och dubbregler: ägaren, och föraren bara om hen kände till bristen. Lokalt dubbdäcksförbud: bara föraren.
Ordagrant ur källan
1 kap. 5 § Ägaren av ett fordon är skyldig att se till att fordonet inte brukas i strid mot bestämmelserna i denna förordning eller mot bestämmelser eller förbud som har meddelats med stöd av denna förordning. När någon annan brukar fordonet gäller ägarens skyldighet endast bestämmelserna i 4 kap. 3, 4, 12-14, 18 a, 18 b och 18 e §§ samt sådana trafikregler som meddelats genom lokala trafikföreskrifter enligt 10 kap. 1 § andra stycket som rör fordons axel-, boggi- eller trippelaxeltryck eller bruttovikt. Förordning (2025:881). | 14 kap. 4 § Till penningböter döms en förare av ett motordrivet fordon som bryter mot någon av bestämmelserna i 4 kap. 3, 4, 12, 13, 18 a, 18 b eller 18 e § [...] om han eller hon kände till eller borde ha känt till hindret för fordonets brukande. Den som i ett sådant fall brukar någon annans fordon utan lov har samma skyldigheter som ägaren enligt 1 kap. 5 § och döms i ägarens ställe enligt 11 § i detta kapitel. | 14 kap. 11 § Till penningböter döms ägaren av ett fordon om han eller hon uppsåtligen eller av oaktsamhet inte har gjort vad som skäligen har kunnat krävas av honom eller henne för att hindra att fordonet brukas i strid mot någon av bestämmelserna i 4 kap. 3, 4, 12, 13, 18 a, 18 b eller 18 e § [...] | 14 kap. 12 § Den som innehar ett fordon på grund av kreditköp med förbehåll om återtaganderätt eller med nyttjanderätt för bestämd tid om minst ett år har samma skyldigheter som ägaren har enligt 1 kap. 5 § och döms i ägarens ställe enligt 11 §. | 14 kap. 3 § Till penningböter döms en förare av ett motordrivet fordon som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot [...] 2. andra lokala trafikföreskrifter enligt 10 kap. 1 § än sådana som rör stannande eller parkering | FF 8 kap. 9 § [...] Bestämmelserna i första stycket tillämpas även på föraren, om denne har känt till hindret för att använda fordonet på det sätt som har skett [...] | FF 8 kap. 10 § Ansvar enligt 9 § första stycket 2 inträder inte om bristfälligheten i fordonets beskaffenhet eller utrustning var av ringa betydelse eller om användandet endast avsåg färd till närmast belägna plats för att avhjälpa en skada som har uppkommit under färden och fordonet kunde användas utan någon uppenbar fara.
Det här är inte lag. Det är råd från myndigheter eller vanliga tumregler.
Allmänt råd, inte bindande
Vad är vinterväglag?
Vinterväglag bör anses råda när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Det är ett allmänt råd, det finns ingen definition i lag, och polisen bedömer på plats.
Ordagrant ur källan
Vinterväglag bör anses råda när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. (TSFS 2025:68) | Trafikverket: "Polisen avgör om det råder vinterväglag på platsen där du befinner dig." | Polisen: "Det råder vinterväglag om det är snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägbanan eller vägrenen."
Snökedjor eller sandspridare räknas normalt som likvärdig utrustning i stället för vinterdäck. Det är ett allmänt råd, inte lagtext.
Ordagrant ur källan
Fordon som har lämpligt slirskydd, till exempel snökedjor eller sandspridare, bör anses vara försedda med likvärdig utrustning enligt 4 kap. 18 a och 18 b §§ trafikförordningen (1998:1276).
Den så kallade 7-gradersregeln (byt till vinterdäck när det stadigvarande är under ungefär +7 °C) är en tumregel och inte lag.
Källa: Tumregel utan officiell källa. Kontrollerat:
Vanliga frågor
När måste man ha vinterdäck?
+
Lagen säger
Personbilar, husbilar, lätta lastbilar, lätta bussar och deras släp måste ha vinterdäck (eller likvärdig utrustning) 1 december–31 mars, men bara när det är vinterväglag. Den här säsongen gäller det från tisdag 1 december 2026 till och med onsdag 31 mars 2027.
Vinterväglag bör anses råda när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Det är ett allmänt råd, det finns ingen definition i lag, och polisen bedömer på plats.
För att uppfylla vinterdäckskravet ska däcket vara märkt med alptopp/snöflinga (3PMSF) eller POR, eller vara dubbat. M+S-däck är lagliga att köra med, men räknas inte som vinterdäck på personbil och lätta fordon.
1 december–31 mars när det är vinterväglag måste alla däck på personbil, lätt lastbil, lätt buss, husbil upp till 3,5 ton och deras släp ha minst 3 mm mönsterdjup. Husbilar över 3,5 ton behöver 5 mm. Annars gäller 1,6 mm.
Normalt 2 000 kr i ordningsbot för att köra utan vinterdäck eller likvärdig utrustning 1 december–31 mars vid vinterväglag. Både föraren och ägaren kan få boten.
Vinterdäckskravet: både föraren (om hen kände till eller borde ha känt till bristen) och ägaren kan få böter. Mönsterdjup och dubbregler: ägaren, och föraren bara om hen kände till bristen. Lokalt dubbdäcksförbud: bara föraren.