Dubbdäck får användas 1 oktober–15 april. Andra tider på året får du bara ha dubbdäck om det är eller kan befaras bli vinterväglag. Du får inte blanda dubbade och odubbade däck på en bil upp till 3,5 ton. Vissa gator i Stockholm, Göteborg och Uppsala har dubbdäcksförbud hela året.
Illustration (AI-genererad bild).
Lagen säger
Lag
När dubbdäck är förbjudna
Dubbdäck är förbjudna 16 april–30 september, utom när det är vinterväglag eller sådant kan befaras. Under resten av året (1 oktober–15 april) är de tillåtna.
Ordagrant ur källan
8 § På andra bilar och släpvagnar än utryckningsfordon samt släpvagn kopplat till utryckningsfordon får dubbade däck inte användas den 16 april – 30 september annat än när det råder vinterväglag eller sådant kan befaras och detta motiverar att dubbade däck används. (TSFS 2009:90)
Blanda inte dubbade och odubbade däck (bil ≤3,5 t)
På bil upp till 3,5 ton och dess släp får du inte blanda dubbade och odubbade däck, och antalet dubbar får inte skilja mer än 25 % mellan däcken. Undantag: tillfälligt reservhjul och tvillingmonterade hjul.
Ordagrant ur källan
9 § Antalet dubbar i dubbade däck får inte skilja mer än 25 % jämfört med det däck på fordonet som har det största antalet dubbar. 10 § På fordon får inte användas både dubbade och odubbade däck. Vid dubbelmonterade hjul får dock ett av däcken vara odubbat. De dubbade däcken ska i sådant fall vara placerade symmetriskt i förhållande till fordonets längdaxel. Första stycket gäller dock inte vid tillfällig användning av reservhjul efter inträffad skada på ett däck.
Har bilen (upp till 3,5 ton) dubbdäck ska släpet också ha dubbdäck när det är vinterväglag. Det gäller inte vid körning på saluvagnslicens eller kortaste väg till verkstad eller besiktning.
Ordagrant ur källan
11 § Om släpvagn dras av bil som har en totalvikt av högst 3 500 kg och bilen har dubbade däck ska, då vinterväglag råder, även däcken på släpvagnen vara dubbade. Första stycket gäller inte när släpvagn brukas med stöd av saluvagnslicens eller för färd kortaste lämpliga väg till och från reparationsverkstad för reparation eller besiktningsorgan enligt 4 kap. 2 § fordonslagen (2002:574).
På fordon över 3,5 ton får dubbade och odubbade däck inte blandas på samma axel (boggi/trippel: det räcker att en axel är dubbad). Ett lätt släp bakom en dubbad tung bil ska vara dubbat vid vinterväglag.
Ordagrant ur källan
12 § Antalet dubbar i dubbade däck bör inte skilja mer än 25 % jämfört med det däcket som har det största antalet dubbar. 13 § På fordon får inte finnas både dubbade och odubbade däck på hjul på samma axel. På fordon med boggi- eller trippelaxel behöver dock endast hjulen på en av de i boggi- eller trippelaxel ha dubbade däck. Dessutom får vid dubbelmonterade hjul ett av däcken vara odubbat. De dubbade däcken ska i sådant fall vara placerade symmetriskt i förhållande till fordonets längdaxel. Första stycket gäller inte vid tillfällig användning av reservhjul efter inträffad skada på ett däck. 14 § Om släpvagn med totalvikt av 3 500 kg eller lägre dras av bil som har en totalvikt över 3 500 kg och som har dubbade däck ska, då vinterväglag råder, även däcken på släpvagnen vara dubbade. Första stycket gäller inte när släpvagn brukas med stöd av saluvagnslicens eller för färd kortaste lämpliga väg till och från reparationsverkstad för reparation eller besiktningsorgan enligt 4 kap. 2 § fordonslagen (2002:574). Första stycket gäller inte heller vid tillfällig användning av reservhjul efter inträffad skada på ett däck.
Dubbar får bara sitta i däck som tillverkaren avsett för dubbning, rördubbar är förbjudna, och för personbilsdäck (C1) gäller högst 1,1 g per dubb, högst 50 dubbar per meter rullomkrets och högst 2,0 mm utstick i bruk.
Ordagrant ur källan
15 § Dubb i personbilsdäck får endast finnas i däck som av däcktillverkaren är avsett för dubbning. För lätta lastbilsdäck (C-däck eller LT-däck) får dubb endast finnas i däck som av däcktillverkaren är tillåtet för dubbning. 16 § Däck får inte ha så kallade rördubbar. [...] 17 § [...] Första stycket gäller inte däck på utryckningsfordon samt släpvagn kopplad till utryckningsfordon. (TSFS 2019:44) [...] 19 § En dubb får inte ha större massa än 1,1 g. (TSFS 2019:44) 20 § Antalet dubbar får vara högst 50 per meter rullningsomkrets. (TSFS 2019:44) 21 § På nya dubbdäck får dubbarnas medelutstick över slitbanan inte överstiga 1,2 mm. Detsamma gäller för begagnade däck där nya dubbar har monterats. Dubbarnas maximala utstick för däck i bruk får inte överstiga 2,0 mm. (TSFS 2019:44)
Ett lokalt dubbdäcksförbud ska vara utmärkt med vägmärke C44. Ser du skylten gäller förbudet, och det gäller hela året.
Ordagrant ur källan
13 § I följande fall ska föreskrifter som gäller på väg märkas ut enligt bestämmelserna i vägmärkesförordningen (2007:90) eller föreskrifter som meddelats med stöd av den förordningen. [...] 3. Särskilda trafikregler som meddelats genom lokala trafikföreskrifter enligt 1 §. | Vägmärkesförordningen: "C44 Förbud mot trafik med annat motordrivet fordon med dubbdäck än moped klass II" – "Avser förbudet även moped klass II anges det på en tilläggstavla."
Normalt 500 kr i ordningsbot för dubbdäck under otillåten tid. Samma belopp gäller för motorcykel, tre- och fyrhjulig moped, traktor och motorredskap.
Ordagrant ur källan
3.3 Dubbade däck under otillåten tid 500 | 4.17 Dubbade däck på motorcykel under otillåten tid 500 | 5.14 Dubbade däck under otillåten tid på tre- eller fyrhjulig moped klass I med totalvikt över 150 kg 500 | 6.4 Dubbdäck under otillåten tid 500 [Traktorer, TSFS 2012:97] | 7.4 Dubbdäck under otillåten tid 500 [Motorredskap, VVFS 2003:27]
Normalt 1 000 kr för att blanda dubbade och odubbade däck, 1 000 kr för odubbat släp bakom dubbad bil och 3 000 kr för däck med skada som blottlägger armeringen.
Ordagrant ur källan
3.2 Däck med hål skåra eller annan skada som blottlägger däckets armering, eller däck som visar tecken på brott eller separation 3 000 | 3.4 Otillåten kombination av dubbade och odubbade däck 1 000 | 3.5 Däck är inte dubbade på släpvagn som dras av bil med dubbade däck 1 000
Normalt 1 000 kr i ordningsbot för att köra med dubbdäck på en gata med lokalt dubbdäcksförbud. Det är föraren som får boten.
Ordagrant ur källan
9.1 1 § 2 st. 9 Överträdelse av förbud mot trafik med fordon 1 000 1 000 500 [kolumner: 14 kap. 3 § / 14 kap. 3 § moped klass II / 14 kap. 6 §] | TrF 10 kap. 2 §: "Lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon som meddelas av en kommun för en viss väg, viss vägsträcka eller för samtliga vägar inom ett visst område får avse fordon med dubbdäck."
Drar en tung bil med dubbdäck ett släp över 3,5 ton bör även släpet ha dubbdäck vid vinterväglag. Det är ett allmänt råd, inte ett krav.
Ordagrant ur källan
Då vinterväglag råder bör även en släpvagn med totalvikt över 3 500 kg vara försedd med dubbade däck om den dras av en bil med en totalvikt över 3 500 kg om bilen är försedd med dubbade däck.
Dubbdäck är förbjudna 16 april–30 september, utom när det är vinterväglag eller sådant kan befaras. Under resten av året (1 oktober–15 april) är de tillåtna. Den här säsongen från torsdag 1 oktober 2026 till och med torsdag 15 april 2027.
På bil upp till 3,5 ton och dess släp får du inte blanda dubbade och odubbade däck, och antalet dubbar får inte skilja mer än 25 % mellan däcken. Undantag: tillfälligt reservhjul och tvillingmonterade hjul.
Har bilen (upp till 3,5 ton) dubbdäck ska släpet också ha dubbdäck när det är vinterväglag. Det gäller inte vid körning på saluvagnslicens eller kortaste väg till verkstad eller besiktning.
Normalt 1 000 kr för att blanda dubbade och odubbade däck, 1 000 kr för odubbat släp bakom dubbad bil och 3 000 kr för däck med skada som blottlägger armeringen.