Vinterdäck och dubbdäck i Finland

Om vädret eller väglaget förutsätter det ska vinterdäck där slitbanans huvudspår har ett djup på minst 3,0 millimeter användas under månaderna november, december, januari, februari och mars på följande fordon: 1) personbilar med en klassificeringsmassa som är högst 3,5 ton, 2) paketbilar, 3) specialbilar med en klassificeringsmassa som är högst 3,5 ton, 4) motorcyklar, mopeder, trehjulingar, fyrhjulingar, tunga fyrhjulingar och lätta fyrhjulingar, 5) släpvagnar som dras av ett fordon som avses i 1–4 punkten och vars klassificerings- eller kopplingsmassa är större än 0,75 ton och högst 3,5 ton.

Om vädret eller väglaget förutsätter det ska vinterdäck där slitbanans huvudspår har ett djup på minst 5,0 millimeter under månaderna november, december, januari, februari och mars användas på drivaxlarna, med undantag för styrande drivaxlar, på lastbilar och bussar, på personbilar och specialbilar med en klassificeringsmassa som är större än 3,5 ton samt på traktorer vars konstruktiva hastighet är högre än 60 kilometer i timmen. På andra axlar samt på samtliga axlar på en släpvagn eller släpanordning som dras av ett ovannämnt fordon ska då användas däck där slitbanans huvudspår har ett djup på minst 3,0 millimeter.

Som vinterdäck enligt 105 § i vägtrafiklagen för person-, paket- och specialbilar med en klassificeringsmassa på högst 3 500 kg samt för släpvagnar i kategori O2 anses däck som godkänts som vinterdäck för krävande vinterförhållanden enligt E-reglemente nr 117, 109 eller 108 och som märkts med symbolen 3PMSF (bilden) enligt nämnda E-reglemente eller som är sådana dubbdäck som avses i 106 § i vägtrafiklagen, däck som primärt godkänts för terrängbruk enligt E-reglement nr 117 eller 109 och som i nämnda E-reglemente märkts med POR (Professional Off Road) eller sådana dubbdäck som avses i 106 § i vägtrafiklagen. [...] Med avvikelse från föreskrifterna i punkt 2.1 och 2.2 kan man använda däck som lämpar sig för vinterbruk och försetts med märkningen M+S, M.S, M & S, M-S, MS eller "Mud and Snow" som vinterdäck till och med den 30 november 2024. Som vinterdäck för en släpvagn i kategori O2 kan ett sådant däck användas till och med den 30 november 2029.

Dubbdäck får användas på bilar, motorcyklar, mopeder, trehjulingar, fyrhjulingar, tunga fyrhjulingar och lätta fyrhjulingar samt traktorer vars konstruktiva hastighet är högre än 60 kilometer i timmen, och på släpfordon som är kopplade till sådana fordon, från ingången av november månad till utgången av mars månad. Dubbdäck får även under annan tid användas 1) på utryckningsfordon, 2) på bilar och släpvagnar som är avsedda för terrängbruk och används av försvarsmakten, 3) på bilar och släpvagnar som används vid väghållning, 4) vid tillfälliga förflyttningar i anslutning till handel med fordon eller till reparation, besiktning eller godkännande för trafik av fordon, 5) på alla fordon som avses i detta moment, om vädret eller väglaget förutsätter det.

Om dragbilen är försedd med dubbdäck ska en släpvagn med en klassificeringsmassa som är större än 0,75 ton och högst 3,5 ton ha vinterdäck. När dubbdäck används på en person- eller paketbil, på en specialbil eller på en bilsläpvagn med en klassificeringsmassa som är högst 3,5 ton ska dubbdäck monteras på fordonets alla hjul, med undantag av det andra hjulet på parhjul. Antalet dubbar på de enskilda däcken får inte avvika från varandra på så sätt att det medför fara.

Antalet dubbar på ett dubbdäck som används för en person-, paket- och specialbil eller släpvagn till en bil med en klassificeringsmassa större än 3 500 kg (kategori O1 och O2) får skilja högst 25 procent jämfört med det av fordonets däck som har flest dubbar. Skillnaden får dock vara ännu större om antalet dubbar på varje däck är minst 75 procent jämfört med antalet dubbar på ett motsvarande nytt däck. Avbrutna dubbar eller dubbar som saknar den hårdare delen som förbättrar greppet på is anses inte som sådana dubbar som avses här.

Slitbanans huvudspår på däck för motordrivna fordon och släpvagnar till dessa ska ha ett djup på minst 1,6 millimeter. På motorcyklar och släpvagnar till dessa ska slitbanans huvudspår på däck emellertid ha ett djup på minst 1,0 millimeter. Dessa krav gäller inte fordon vilkas högsta tillåtna hastighet är 40 kilometer i timmen eller lägre.

Däck som monteras på samma axel på ett fordon ska vara likadana i fråga om dimension, konstruktion och egenskaper.

Vinterdäck behöver dock inte användas 1) vid en tillfällig högst 20 kilometer lång förflyttning i anslutning till tillverkning, import, reparation, besiktning eller godkännande för trafik av eller handel med fordon, 2) på museifordon under ett arrangerat körevenemang, 3) på sådana i 1 eller 2 mom. avsedda fordon till vilka vinterdäck inte finns att få; på sådana fordon ska det användas däck med grovt mönster som lämpar sig för vinterbruk.

En förare av ett motordrivet fordon kan påföras en avgift för trafikförseelse på 100 euro, om han eller hon uppsåtligen eller av oaktsamhet underlåter att iaktta [...] 2) bestämmelserna i 104–106 § om användning av däck och slirskydd, [...] En mopedist kan för en förseelse som avses i 1 mom. påföras en avgift för trafikförseelse på 40 euro.