Släpet följer bilen som drar det. Bakom personbil, husbil, lätt lastbil eller lätt buss ska släpet ha vinterdäck 1 december–31 mars när det är vinterväglag, med minst 3 mm mönsterdjup. Bakom tung lastbil eller tung buss gäller 10 november–10 april oavsett väglag. Har en bil upp till 3,5 ton dubbdäck ska släpet också ha dubbdäck vid vinterväglag. M+S-däck räknas som vinterdäck på släp upp till 3,5 ton till och med torsdag 30 november 2028, om däcken är särskilt framtagna för vinterkörning.
Illustration (AI-genererad bild).
Vad gäller för släpet?
Bakom personbil, husbil, lätt lastbil eller lätt buss
Bakom tung lastbil eller tung buss
Vinterdäck på släpet
1 december–31 mars, när det är vinterväglag
10 november–10 april, oavsett väglag
Mönsterdjup
Minst 3 mm 1 december–31 mars vid vinterväglag, annars 1,6 mm
Minst 1,6 mm. Kravet på 5 mm gäller lastbilen eller bussen, inte släpet.
Om bilen har dubbdäck
Släpet ska också ha dubbdäck vid vinterväglag (gäller bil upp till 3,5 ton)
Släp upp till 3,5 ton ska ha dubbdäck vid vinterväglag. Tyngre släp bör ha det (allmänt råd).
Ett odubbat släp bakom en dubbad bil kostar normalt 1 000 kr i böter. Källor och exakt lagtext finns i reglerna nedan.
M+S-däck på släpet
M+S-däck räknas som vinterdäck på släp upp till 3,5 ton till och med torsdag 30 november 2028, om däcken är särskilt framtagna för vinterkörning. På släp över 3,5 ton räknas M+S-däck som vinterdäck.
Små släp med små hjul
Har släpet fälgar på 10 tum eller mindre enligt vägtrafikregistret gäller inte kravet på vinterdäck, om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten. Undantaget gäller bara kravet på vinterdäck. Fler undantag finns på sidan Undantag från vinterdäckskravet.
Lagen säger
Lag
Vinterdäck för personbil och lätta fordon
Personbilar, husbilar, lätta lastbilar, lätta bussar och deras släp måste ha vinterdäck (eller likvärdig utrustning) 1 december–31 mars, men bara när det är vinterväglag.
Ordagrant ur källan
18 a § Vid färd på väg under perioden den 1 december–31 mars ska följande fordon vara försedda med vinterdäck eller likvärdig utrustning när vinterväglag råder: 1. personbil klass I, 2. personbil klass II, 3. traktor som utgörs av en ombyggd bil, 4. lätt lastbil, 5. lätt buss, och 6. släpvagn som dras av ett fordon som avses i 1–5.
Tunga lastbilar, tunga bussar och deras släp måste ha vinterdäck (eller likvärdig utrustning) 10 november–10 april, oavsett väglag.
Ordagrant ur källan
18 b § Vid färd på väg under perioden den 10 november–10 april ska följande fordon vara försedda med vinterdäck eller likvärdig utrustning: 1. tung lastbil, 2. tung buss, och 3. släpvagn som dras av ett fordon som avses i 1–2.
För att uppfylla vinterdäckskravet ska däcket vara märkt med alptopp/snöflinga (3PMSF) eller POR, eller vara dubbat. M+S-däck är lagliga att köra med, men räknas inte som vinterdäck på personbil och lätta fordon.
Ordagrant ur källan
3 § För att uppfylla kraven i 4 kap. 18 a och 18 b §§ trafikförordningen (1998:1276) ska de vinterdäck som används på bilar och på släpvagnar till bilar 1. vara märkta med symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) enligt UN ECE-reglemente 117, 2. vara märkta med POR (Professional Off Road) enligt UN ECE-reglemente 54, eller 3. vara dubbade och uppfylla kraven i 15 §. Vinterdäck som monteras på andra axlar än drivaxlar och framaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg eller på släpvagnar med en totalvikt över 3 500 kg, får i stället vara märkta med M+S, M.S, M & S, M-S, MS eller ”Mud and Snow” enligt UN ECE-reglemente 30, 54, 108 och 109 samt UN GTR 16. | TSFS 2019:44 övergångsbestämmelser: 2. Däck enligt 3 § andra stycket får fram till och med den 30 november 2024 även användas på framaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg. 3. Däck enligt 3 § andra stycket får fram till och med den 30 november 2024 även användas på bilar med en totalvikt upp till och med 3 500 kg och på drivaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg under förutsättning att däcken särskilt framtagits för vinterkörning. 4. Släpvagnar med en totalvikt upp till och med 3 500 kg får ha däck märkta enligt 3 § andra stycket fram till och med den 30 november 2028 under förutsättningen att däcken särskilt framtagits för vinterkörning.
1 december–31 mars när det är vinterväglag måste alla däck på personbil, lätt lastbil, lätt buss, husbil upp till 3,5 ton och deras släp ha minst 3 mm mönsterdjup. Husbilar över 3,5 ton behöver 5 mm. Annars gäller 1,6 mm.
Ordagrant ur källan
5 § Vid färd på väg den 1 december–31 mars när vinterväglag råder får slitbanan på däck 1. till personbil klass I, personbil klass II med en totalvikt av högst 3 500 kg, lätt lastbil och lätt buss samt släpvagn som dras av sådana fordon, inte vara mer nött än att det kvarvarande profildjupet i huvudmönstret uppgår till 3 mm i de mittersta 75 % av slitbanans bredd, och 2. till personbil klass II med en totalvikt över 3 500 kg, inte vara mer nött än att de kvarvarande profildjupet i huvudmönstret uppgår till 5 mm i de mittersta 75 % av slitbanans bredd. Första stycket gäller inte vid tillfällig användning av reservhjul efter inträffad skada på ett däck. (TSFS 2025:68)
Alla däck på bilar och släp måste året runt ha minst 1,6 mm mönsterdjup i huvudmönstret (de mittersta 75 % av slitbanan).
Ordagrant ur källan
4 § Slitbana på däck får inte vara mer nött än att det kvarvarande profildjupet i huvudmönstret uppgår till 1,6 mm i de mittersta 75 % av slitbanans bredd. Se dock kraven i 5 §. Vid dubbelmonterade hjul på fordon med totalvikt över 3 500 kg får dock yttre däcks slitbana vara mer nött men inte så mycket att däckets armering blottläggs.
Har bilen (upp till 3,5 ton) dubbdäck ska släpet också ha dubbdäck när det är vinterväglag. Det gäller inte vid körning på saluvagnslicens eller kortaste väg till verkstad eller besiktning.
Ordagrant ur källan
11 § Om släpvagn dras av bil som har en totalvikt av högst 3 500 kg och bilen har dubbade däck ska, då vinterväglag råder, även däcken på släpvagnen vara dubbade. Första stycket gäller inte när släpvagn brukas med stöd av saluvagnslicens eller för färd kortaste lämpliga väg till och från reparationsverkstad för reparation eller besiktningsorgan enligt 4 kap. 2 § fordonslagen (2002:574).
Blanda inte dubbade och odubbade däck (bil ≤3,5 t)
På bil upp till 3,5 ton och dess släp får du inte blanda dubbade och odubbade däck, och antalet dubbar får inte skilja mer än 25 % mellan däcken. Undantag: tillfälligt reservhjul och tvillingmonterade hjul.
Ordagrant ur källan
9 § Antalet dubbar i dubbade däck får inte skilja mer än 25 % jämfört med det däck på fordonet som har det största antalet dubbar. 10 § På fordon får inte användas både dubbade och odubbade däck. Vid dubbelmonterade hjul får dock ett av däcken vara odubbat. De dubbade däcken ska i sådant fall vara placerade symmetriskt i förhållande till fordonets längdaxel. Första stycket gäller dock inte vid tillfällig användning av reservhjul efter inträffad skada på ett däck.
På fordon över 3,5 ton får dubbade och odubbade däck inte blandas på samma axel (boggi/trippel: det räcker att en axel är dubbad). Ett lätt släp bakom en dubbad tung bil ska vara dubbat vid vinterväglag.
Ordagrant ur källan
12 § Antalet dubbar i dubbade däck bör inte skilja mer än 25 % jämfört med det däcket som har det största antalet dubbar. 13 § På fordon får inte finnas både dubbade och odubbade däck på hjul på samma axel. På fordon med boggi- eller trippelaxel behöver dock endast hjulen på en av de i boggi- eller trippelaxel ha dubbade däck. Dessutom får vid dubbelmonterade hjul ett av däcken vara odubbat. De dubbade däcken ska i sådant fall vara placerade symmetriskt i förhållande till fordonets längdaxel. Första stycket gäller inte vid tillfällig användning av reservhjul efter inträffad skada på ett däck. 14 § Om släpvagn med totalvikt av 3 500 kg eller lägre dras av bil som har en totalvikt över 3 500 kg och som har dubbade däck ska, då vinterväglag råder, även däcken på släpvagnen vara dubbade. Första stycket gäller inte när släpvagn brukas med stöd av saluvagnslicens eller för färd kortaste lämpliga väg till och från reparationsverkstad för reparation eller besiktningsorgan enligt 4 kap. 2 § fordonslagen (2002:574). Första stycket gäller inte heller vid tillfällig användning av reservhjul efter inträffad skada på ett däck.
Fler undantag från vinterdäckskravet, om det är trafiksäkert: saluvagnslicens, fälgar på högst 10 tum, tung lastbil i anläggningsarbete samt Försvarsmakten, FMV och FRA.
Ordagrant ur källan
7 § Trots 4 kap. 18 a och 18 b §§ trafikförordningen (1998:1276) får fordon brukas 1. för färd med stöd av saluvagnslicens kortast lämpliga väg från hamn, järnvägsstation, fabrik, reparationsverkstad, förvaringslokal eller liknande till sådan plats eller lokal eller till garage, 2. för körning med stöd av saluvagnslicens i den omfattning som behövs för demonstration eller försäljning, 3. om fordonets däck enligt uppgift i vägtrafikregistret har en fälgdiameter som är 10 tum eller mindre, 4. för körning med tung lastbil när fordonet används i anläggningsarbete eller liknande arbete, eller 5. om fordonet brukas av Försvarsmakten, Försvarets Materielverk eller Försvarets radioanstalt. Detta gäller om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten.
Normalt 1 000 kr för att blanda dubbade och odubbade däck, 1 000 kr för odubbat släp bakom dubbad bil och 3 000 kr för däck med skada som blottlägger armeringen.
Ordagrant ur källan
3.2 Däck med hål skåra eller annan skada som blottlägger däckets armering, eller däck som visar tecken på brott eller separation 3 000 | 3.4 Otillåten kombination av dubbade och odubbade däck 1 000 | 3.5 Däck är inte dubbade på släpvagn som dras av bil med dubbade däck 1 000
Det här är inte lag. Det är råd från myndigheter eller vanliga tumregler.
Allmänt råd, inte bindande
Tungt släp bakom dubbad tung bil
Drar en tung bil med dubbdäck ett släp över 3,5 ton bör även släpet ha dubbdäck vid vinterväglag. Det är ett allmänt råd, inte ett krav.
Ordagrant ur källan
Då vinterväglag råder bör även en släpvagn med totalvikt över 3 500 kg vara försedd med dubbade däck om den dras av en bil med en totalvikt över 3 500 kg om bilen är försedd med dubbade däck.
Snökedjor eller sandspridare räknas normalt som likvärdig utrustning i stället för vinterdäck. Det är ett allmänt råd, inte lagtext.
Ordagrant ur källan
Fordon som har lämpligt slirskydd, till exempel snökedjor eller sandspridare, bör anses vara försedda med likvärdig utrustning enligt 4 kap. 18 a och 18 b §§ trafikförordningen (1998:1276).
Har bilen (upp till 3,5 ton) dubbdäck ska släpet också ha dubbdäck när det är vinterväglag. Det gäller inte vid körning på saluvagnslicens eller kortaste väg till verkstad eller besiktning.
Ja. Har släpet fälgar på 10 tum eller mindre enligt vägtrafikregistret gäller inte kravet på vinterdäck, om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten.
