Vinterdäck på tunga fordon

18 b § Vid färd på väg under perioden den 10 november–10 april ska följande fordon vara försedda med vinterdäck eller likvärdig utrustning: 1. tung lastbil, 2. tung buss, och 3. släpvagn som dras av ett fordon som avses i 1–2.

Tung lastbil En lastbil med en totalvikt över 3,5 ton. | 18 b § Vid färd på väg under perioden den 10 november–10 april ska följande fordon vara försedda med vinterdäck eller likvärdig utrustning: 1. tung lastbil, 2. tung buss, och 3. släpvagn som dras av ett fordon som avses i 1–2.

5 a § Vid färd på väg den 10 november–10 april får slitbanan på däck till tung lastbil och tung buss inte vara mer nött än att det kvarvarande profildjupet i huvudmönstret uppgår till 5 mm i de mittersta 75 % av slitbanans bredd. Första stycket gäller inte vid tillfällig användning av reservhjul efter inträffad skada på ett däck. (TSFS 2025:68)

3 § För att uppfylla kraven i 4 kap. 18 a och 18 b §§ trafikförordningen (1998:1276) ska de vinterdäck som används på bilar och på släpvagnar till bilar 1. vara märkta med symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) enligt UN ECE-reglemente 117, 2. vara märkta med POR (Professional Off Road) enligt UN ECE-reglemente 54, eller 3. vara dubbade och uppfylla kraven i 15 §. Vinterdäck som monteras på andra axlar än drivaxlar och framaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg eller på släpvagnar med en totalvikt över 3 500 kg, får i stället vara märkta med M+S, M.S, M & S, M-S, MS eller ”Mud and Snow” enligt UN ECE-reglemente 30, 54, 108 och 109 samt UN GTR 16. | TSFS 2019:44 övergångsbestämmelser: 2. Däck enligt 3 § andra stycket får fram till och med den 30 november 2024 även användas på framaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg. 3. Däck enligt 3 § andra stycket får fram till och med den 30 november 2024 även användas på bilar med en totalvikt upp till och med 3 500 kg och på drivaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg under förutsättning att däcken särskilt framtagits för vinterkörning. 4. Släpvagnar med en totalvikt upp till och med 3 500 kg får ha däck märkta enligt 3 § andra stycket fram till och med den 30 november 2028 under förutsättningen att däcken särskilt framtagits för vinterkörning.

12 § Antalet dubbar i dubbade däck bör inte skilja mer än 25 % jämfört med det däcket som har det största antalet dubbar. 13 § På fordon får inte finnas både dubbade och odubbade däck på hjul på samma axel. På fordon med boggi- eller trippelaxel behöver dock endast hjulen på en av de i boggi- eller trippelaxel ha dubbade däck. Dessutom får vid dubbelmonterade hjul ett av däcken vara odubbat. De dubbade däcken ska i sådant fall vara placerade symmetriskt i förhållande till fordonets längdaxel. Första stycket gäller inte vid tillfällig användning av reservhjul efter inträffad skada på ett däck. 14 § Om släpvagn med totalvikt av 3 500 kg eller lägre dras av bil som har en totalvikt över 3 500 kg och som har dubbade däck ska, då vinterväglag råder, även däcken på släpvagnen vara dubbade. Första stycket gäller inte när släpvagn brukas med stöd av saluvagnslicens eller för färd kortaste lämpliga väg till och från reparationsverkstad för reparation eller besiktningsorgan enligt 4 kap. 2 § fordonslagen (2002:574). Första stycket gäller inte heller vid tillfällig användning av reservhjul efter inträffad skada på ett däck.

18 e § För en tung lastbil med två axlar, varav en är drivande, till vilken det kopplats ett eller flera släpfordon, gäller vid färd på väg den 10 november–10 april att 1. minst 25 procent av fordonstågets sammanlagda bruttovikt ska belasta den drivande axeln, eller 2. den sammanlagda bruttovikten av de tillkopplade släpfordonen inte ska överskrida lastbilens bruttovikt med mer än 1,5 gånger.

7 § Trots 4 kap. 18 a och 18 b §§ trafikförordningen (1998:1276) får fordon brukas 1. för färd med stöd av saluvagnslicens kortast lämpliga väg från hamn, järnvägsstation, fabrik, reparationsverkstad, förvaringslokal eller liknande till sådan plats eller lokal eller till garage, 2. för körning med stöd av saluvagnslicens i den omfattning som behövs för demonstration eller försäljning, 3. om fordonets däck enligt uppgift i vägtrafikregistret har en fälgdiameter som är 10 tum eller mindre, 4. för körning med tung lastbil när fordonet används i anläggningsarbete eller liknande arbete, eller 5. om fordonet brukas av Försvarsmakten, Försvarets Materielverk eller Försvarets radioanstalt. Detta gäller om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten.

12.2 4 kap. 18 b § Fordon brukats vid färd på väg under perioden den 10 november – 10 april utan att vara försett med vinterdäck eller likvärdig utrustning. Avser 1. tung lastbil 2. tung buss 3. släpvagn som dras av ett fordon som avses i 1 – 2 2 000 2 000

11.8 4 kap. 18 e § Tung lastbil med två axlar, varav en är drivande, med tillkopplade ett eller flera släpfordon brukats vid färd på väg under perioden den 10 november – 10 april utan att minst 25 % av fordonstågets sammanlagda bruttovikt belastat den drivande axeln samtidigt som den sammanlagda bruttovikten av tillkopplade släpfordon överskridit lastbilens bruttovikt med mer än 1,5 gånger 3 000

Då vinterväglag råder bör även en släpvagn med totalvikt över 3 500 kg vara försedd med dubbade däck om den dras av en bil med en totalvikt över 3 500 kg om bilen är försedd med dubbade däck.

Fordon som har lämpligt slirskydd, till exempel snökedjor eller sandspridare, bör anses vara försedda med likvärdig utrustning enligt 4 kap. 18 a och 18 b §§ trafikförordningen (1998:1276).