Hoppa till innehållet
Däckdatum

Uppdaterad

Kompletta vinterhjul

Snabbt svar

Kompletta hjul är däck som redan sitter på egna fälgar. Har du vinterdäcken på egna fälgar byter du hela hjulen varje säsong, själv eller på verkstad, och ett hjulskifte börjar på mellan 300 och 545 kr hos de stora kedjorna. Både däck- och fälgdimensionen ska finnas i bilens registreringsbevis, eller uppfylla villkoren för en annan dimension, och vinterdäcken ska klara minst 160 km/h.

Varför kompletta hjul?

Utan egna fälgar måste däcken läggas om på fälgen vid varje byte. Med kompletta hjul skruvar du bara av och på hjulen. Det kan du göra själv, se Byta däck själv, eller låta en verkstad göra. Vad ett hjulskifte kostar hos kedjorna: Pris för däckbyte.

Det här ska du kolla

  • Däck- och fälgdimension. Båda står i registreringsbevisets första del. Så hittar du dem.
  • Vinterdäck enligt lagen. Alptopp med snöflinga eller dubbar, minst 160 km/h och en belastningskod som räcker för bilen. Checklista för vinterdäck.
  • Däcktryckssensorer. Har bilen sensorer i hjulen som mäter lufttrycket (TPMS), fråga om sensorer ingår i hjulen. Verkstäder kan ta extra betalt för TPMS vid bytet.

Lagen säger

Lag

Annan däckdimension än den registrerade (personbil ≤3,5 t)

Bilens registrerade däck- och fälgdimensioner står i registreringsbevisets första del. På personbil upp till 3,5 ton får du på eget ansvar byta till en annan dimension utan registreringsbesiktning, om däcken är typgodkända, klarar kraven på bärförmåga och hastighet, är av samma typ, har fritt utrymme i hjulhuset, täcks av stänkskärmen och inte ger fel på hastighetsmätaren.

Ordagrant ur källan

Uppgifter om registrerade däck- och fälgdimensioner finns i registreringsbevisets första del. Du som fordonsägare av en personbil upp till 3500kg totalvikt har möjlighet att under eget ansvar byta däck och fälgar till en annan dimension utan att bilen behöver registreringsbesiktas. Utbytet får ske under vissa förutsättningar: Däcken ska vara typgodkända Däcken uppfyller kraven på belastningsförmåga Däcken uppfyller kraven på hastighetskapacitet Däcken är av samma typ. Däck och fälg ska ha fritt utrymme vid fjädringsrörelser Däck och fälg ska ha fri rörlighet i hjulhuset vid fulla manöverrörelser med hänsyn till bilens ursprungliga hjulupphängning och styrning Däck och fälg ska ha en rullningsomkrets som inte leder till felvisning av hastighetsmätaren Däck och fälg ska täckas av bilens ursprungliga stänkskydd (stänkskärm). En alternativ dimension får inte inverka påtagligt negativt på bilens ursprungliga egenskaper.

Källa: Transportstyrelsen (rekommendation). Kontrollerat:

Lag

Vad som räknas som vinterdäck

För att uppfylla vinterdäckskravet ska däcket vara märkt med alptopp/snöflinga (3PMSF) eller POR, eller vara dubbat. M+S-däck är lagliga att köra med, men räknas inte som vinterdäck på personbil och lätta fordon.

Ordagrant ur källan

3 § För att uppfylla kraven i 4 kap. 18 a och 18 b §§ trafikförordningen (1998:1276) ska de vinterdäck som används på bilar och på släpvagnar till bilar 1. vara märkta med symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) enligt UN ECE-reglemente 117, 2. vara märkta med POR (Professional Off Road) enligt UN ECE-reglemente 54, eller 3. vara dubbade och uppfylla kraven i 15 §. Vinterdäck som monteras på andra axlar än drivaxlar och framaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg eller på släpvagnar med en totalvikt över 3 500 kg, får i stället vara märkta med M+S, M.S, M & S, M-S, MS eller ”Mud and Snow” enligt UN ECE-reglemente 30, 54, 108 och 109 samt UN GTR 16. | TSFS 2019:44 övergångsbestämmelser: 2. Däck enligt 3 § andra stycket får fram till och med den 30 november 2024 även användas på framaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg. 3. Däck enligt 3 § andra stycket får fram till och med den 30 november 2024 även användas på bilar med en totalvikt upp till och med 3 500 kg och på drivaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg under förutsättning att däcken särskilt framtagits för vinterkörning. 4. Släpvagnar med en totalvikt upp till och med 3 500 kg får ha däck märkta enligt 3 § andra stycket fram till och med den 30 november 2028 under förutsättningen att däcken särskilt framtagits för vinterkörning.

Källa: 3 § TSFS 2009:19 (lydelse TSFS 2025:68). Kontrollerat:

Lag

Hastighetskapacitet för vinterdäck

Vinterdäck på personbil ska klara minst 160 km/h (hastighetsbeteckning Q eller högre). Personbilar i bruk före 1 januari 2002 behöver inte vinterdäck för mer än 130 km/h.

Ordagrant ur källan

Vinterdäck till personbilar ska vara dimensionerade för en högsta hastighet av minst160 km/tim. Personbilar som tagits i bruk före den 1 januari 2002 behöver dock inte ha vinterdäck som är dimensionerade för högre hastighet än 130 km/tim. […] Märkning Hastighet Q 160 km/h S 180 km/h V 240 km/h H 210 km/h T 190 km/h W 270 km/h

Källa: Transportstyrelsen (rekommendation). Kontrollerat:

Lag

Däckens bärförmåga

Däcken ska klara bilens största tillåtna axelbelastning. Bärförmågan står som en belastningskod på däckets sida, till exempel 86 för 530 kg.

Ordagrant ur källan

Däcken ska ha en belastningsförmåga som motsvaras av bilens största tillåtna axelbelastning. På E-märkta däck anges en belastningskod (Load Capacity Index) på däckets sida. Till exempel innebär belastningskod 86 att däcket klarar en belastning på 530 kg.

Källa: Transportstyrelsen (rekommendation). Kontrollerat:

Lag

Samma typ av däck på alla hjul

Alla däck på bilen ska vara av samma typ: bara sommardäck, bara vinterdäck eller bara dubbdäck (och bara radialdäck eller bara diagonaldäck).

Ordagrant ur källan

Alla däck på ett fordon ska vara av samma typ. Ett fordon ska alltså bara ha diagonaldäck, radialdäck, sommardäck, vinterdäck eller dubbdäck.

Källa: Transportstyrelsen (rekommendation). Kontrollerat: